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第三代雷克萨斯LX 系列终于迎来换代
可能是目前雷克萨斯家族的设计语言太“经典◆★■◆■”■■★,也可能是雷克萨斯设计师还没有找到新的灵感。总之★◆■◆◆■,新一代LX600的前脸设计依旧是大家熟悉的★★★“配方”。由于大型SUV的尺寸和家族旗舰SUV的定位,毫不夸张地将全新LX600纺锤形前格栅的尺寸形容为“巨大★★★◆★◆”。
系列终于迎来了全新一代。与前朝雷克萨斯LX类似,此次发布的新一代车型也是依附于LC300车型,新车名也从LX570上调至LX600■◆★。新车延续了全新陆地巡洋舰LC300使用的3◆■■◆.5T V6汽油发动机。或许V8动力会在未来的新动力版本中出现。
雷克萨斯也坦言◆■■,与丰田陆地巡洋舰LC300相比★■★,新一代LX600的设计关键在于比例优化■■◆◆★■。因此★★,该车在诞生于兰德酷路泽LC300的同时★★,也在进行差异化设计,尤其是在C柱和D柱之间的造型上。同时新车尾部采用了全新的贯穿式尾灯组◆■■◆★★,这也是雷克萨斯最新的家族化尾部设计手法。
可以肯定的是,作为豪华品牌的旗舰SUV,新一代LX600的内饰将比陆地巡洋舰LC300更加“豪华”和■■■■“高端”,包括内饰配色■★◆■◆、皮革缝线等相对丰富的细节。同时◆◆★,雷克萨斯在新一代LX中首次引入“双屏■◆★◆■”中控台设计,上悬屏尺寸为12.3英寸■■,下嵌屏尺寸为7英寸。
据悉◆■■,新一代LX600中的两块屏幕分工不同,上方屏幕可以显示越野行驶时的导航★■■◆★、音频控制和多地形监控系统。下触摸屏主要是气候控制屏,作为多地形监控系统的辅助屏幕。幸运的是,雷克萨斯仍然在屏幕底部保留了一些物理按钮。
平行进口车,全称是平行贸易进口车,简称“平贸车”★◆◆★★★,是指贸易商直接从海外市场购买,未经品牌厂商授权,合法正式引入中国市场销售的汽车。由于进口地不同,可分为美标车、墨板车★◆◆★★■、加板车◆■◆★★、欧版车等,区别于通过授权渠道销售的进口中国标准车◆■◆。
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